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EV晚知道 | 途观L PHEV或于10月19日正式上市

2018 年 09 月 21 日 18 : 06 原创 编辑:陈晓霞 来源:申博sunbet现金直营网
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[ EV知道 新闻 ]今天是2018年9月21日,上汽大众途观L PHEV或于10月19日正式上市,新车百公里油耗为1.9L,纯电续航里程可达52km。此外,上汽荣威官方透露,即将上市的荣威ei6将新增1.5T发动机,百公里综合油耗为1.5L。具体内容请看今天的EV晚知道:

途观L PHEV或于10月19日上市 纯电续航52km

我们从相关渠道获悉,上汽大众途观L PHEV或于10月19日正式上市。新车外观上与Tiguan GTE概念车高度相似,搭载一套1.4T发动机和电机组成的混动系统,其中发动机最大净功率为110kW、驱动电机额定和峰值功率分别为55kW/85kW。搭配上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,百公里油耗为1.9L,纯电续航里程可达52km。

EV晚知道 | 途观L PHEV或于10月19日正式上市

编辑说:据了解,途观L 430 PHEV在纯电动模式下,其最高时速可达到130km/h,在油箱加满的情况下,累计续航里程可达到1000km。基于途观L在中这款国市场的受欢迎程度,未来这款途观L 430 PHEV车型也将会吸粉无数。

动力大幅度提升 荣威新款ei6即将上市

据上汽荣威官方透露,即将上市的荣威ei6将新增1.5T发动机。新车基于上汽集团全新一代模块化MIP平台打造,搭载型号为“15E4E”的1.5T发动机,最大功率可达124kW,峰值扭矩250Nm,驱动电机最大功率为100kW,最高车速可达200km/h,每百公里综合油耗为1.5L。

EV晚知道 | 途观L PHEV或于10月19日正式上市

编辑说:作为荣威家族中的插混版车型,现款ei6有着不错的销量口碑,新款动力方面有了大幅度提升,油耗却与现款相当,喜欢这款车的可以考虑一下了。

因混动系统问题 雷克萨斯召回214辆LC车型

因混合动力系统控制电脑的控制程序不完善,丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。即日起,2017年12月13日至2018年8月10日期间生产的部分进口雷克萨斯LC,中国大陆地区共计214辆。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级混合动力控制电脑程序,以消除安全隐患。库存车辆将在消除隐患后进行销售。用户可拨打丰田汽车(中国)投资有限公司售后服务热线 800-810-2772 或 400-810-2772 获取此次召回的相关信息。

EV晚知道 | 途观L PHEV或于10月19日正式上市

编辑说:雷克萨斯LC车型虽然在国内的保有量并不算大,但是作为一款混动车型,其混合动力系统控制电脑便非常的重要,可见雷克萨斯对车辆的安全十分重视。

标致e-Legend概念车发布 造型摩登/595km续航

标致官方正式发布了e-Legend概念车的官图。概念车采用双门Coupe造型风格,显得极为复古。同时该车采用了纯电动与无人驾驶技术,搭载前后轴双电机,预计其0-100km/h加速将小于4秒,最高时速超过225km/h,最大续航里程约为595km。据悉,这套动力总成的综合最大马力约为456马力,峰值扭矩800牛米,根据官方公布的数据,搭载容量为100kWh的锂电池组。并支持快速充电,在25分钟内获得约500km的续航里程。

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编辑说:标致e-Legend概念车的设计极为复古,硬朗复古的型面特征展现出了与常见概念车的不同的视觉体验。它的问世,一方面展现了法国人不拘一格的设计思路,也同时体现出未来标致品牌的造型语言发展方向。

特斯拉调整充电桩超时占用费 最高每分钟6.8元

特斯拉将提高充电桩超时占用费,费用调整后,有空闲充电车位时,每超时一分钟收取占用费0.5美元(约人民币3.4元)。无空闲车位时,每超时一分钟收取占用费1美元(按当前汇率计算)。此外,该费用与充电车型完全无关,不享受终身免费充电的车型充电费用根据充电千瓦时或是分钟收费。

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编辑说:中国在部分地区,找停车为确实挺困难,所以就免不了有占用充电车位为停车位的做法,特斯拉此举也是无可奈何,更新后,充电站不处于高使用率时收费更加宽松,但是充电站挤满了车时,收费更加严格。这样看来也是较为合理。(部分图片来源于网络)

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